La odisea de la ITV: esa cita que siempre llega sin avisar
Recuerdo la primera vez que tuve que llevar mi coche a pasar la
ITV en España. Estaba tan nervioso que casi me dejo la documentación en casa. No es broma, salí de casa con la chaqueta, las llaves, el móvil, el coche... y ¡zas!, sin papeles. Menos mal que mi madre tuvo que traerme el permiso de circulación a toda prisa porque si no, no pasaba ni de la puerta del taller.
¿Por qué tanta burocracia para pasar la ITV?
En serio, es una mezcla entre seguridad vial y ese amor por los papeles que tenemos los españoles. Pero, no me malinterpretéis, la cosa tiene sentido: la
documentación necesaria para pasar la ITV en España no es solo un capricho, es la garantía de que tu coche está en condiciones y que no vas a acabar estampado contra un muro o peor, contra otro coche.
Documentos imprescindibles: la lista de la compra para la ITV
Bueno, aquí viene lo esencial, la lista que nadie quiere olvidarse. Y es que, no basta con tener el coche limpio o el depósito lleno, hay papeles que son tu pase de entrada.
- Permiso de circulación: es el DNI del coche, sin él, no entras.
- Ficha técnica: ese documento en el que está toda la historia técnica de tu vehículo desde que salió de fábrica.
- Justificante del pago de la tasa: que para esto si que no hay excusas, hay que pagar y demostrarlo.
- Tarjeta ITV anterior: si es la primera vez que pasas, no hace falta, pero si llevas años con el coche, hay que mostrar el último informe.
Vale, pero ¿y el DNI mío? ¿No lo piden?
Curiosamente, no es obligatorio presentar tu DNI en la ITV, aunque oye, no está de más llevarlo por si acaso. Lo que realmente importa es que la documentación del coche esté al día. Ahora bien, si la ITV la pide otra persona que no sea el titular, quizá sí necesite algún permiso firmado o autorización. Pero eso ya es otro lío que depende más del centro donde vayas y menos de la ley.
¿Qué pasa con el seguro?
Lo típico que te preguntas cuando llegas con el coche a la ITV: “¿Y si no llevo el seguro encima?” Pues mira, no es obligatorio llevar la póliza con uno mismo para pasar la ITV, pero sí que el vehículo debe estar asegurado por ley. Así que si te pillan sin seguro, malo. No sé si era una multa muy gorda o si directamente no te dejan pasar, pero en fin, no es tan común que te lo pidan allí mismo.
¿Y qué pasa si un documento no está al día?
Esto es un drama más común de lo que parece. Imagina que llevas tu coche y resulta que la ficha técnica no está actualizada o que el permiso de circulación está caducado. Pues te van a mandar de vuelta a casa, y tendrás que volver a hacer todo otro día. Eso sí, normalmente te dejan un plazo para arreglarlo, pero ya estás perdiendo tiempo y dinero. Un mal trago, vaya.
Microduda loca y divagación de la tarde
Ah, espera, creo que me estoy liando un poco con esto. Tenía algo apuntado pero no lo encuentro, da igual. Lo que quería decir es que a veces ni haciendo todo bien sale. Porque, mira, me pasó el otro día que llevaba la documentación y el coche perfecto, pero la máquina estaba estropeada o algo así. O sea, que no es solo tener papeles, hay que tener suerte. No sé si me explico, pero bueno, ya me entiendes.
¿Dónde se hace la ITV exactamente?
Algo que suele confundir es el sitio donde tienes que hacer la ITV. No puede ser cualquier taller, tiene que ser un centro autorizado. Aquí cada comunidad tiene sus centros, y algunos privados, otros públicos. Lo importante es que el centro esté homologado, porque si no, el certificado no vale para nada.
La cita previa: ¿es obligatoria?
Desde hace un tiempo, en casi todas partes piden cita previa. Esto ayuda a que no haya colas infinitas y a que el proceso sea más ordenado. Pero ojo, que si llegas sin cita, puede que te toque esperar o que no te atiendan. Así que mejor reservar con tiempo en la web oficial o por teléfono.
¿Qué pasa después de pasar la ITV?
Si todo va bien, te entregan el certificado que dice que el coche está en condiciones. Este papel tienes que guardarlo bien, porque es la prueba de que has cumplido. Además, suelen poner una pegatina en la matrícula que indica la próxima fecha de inspección.
Y si no pasas, pues nada, a reparar lo que toque y repetir. Eso sí, la segunda inspección suele ser gratis o más barata, pero eso depende del sitio.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?
Ahí ya depende del tipo de vehículo y de su antigüedad. Por ejemplo, los coches nuevos no tienen que pasar ITV hasta los 4 años, luego cada 2 años hasta los 10 y después cada año. Pero esto puede variar, así que mejor consultar en el momento.
Consejos rápidos para no liarla con la documentación
- Revisa que llevas el permiso de circulación y la ficha técnica antes de salir.
- No te la juegues con el justificante del pago, llévalo aunque sea impreso en casa.
- Guarda la tarjeta ITV anterior, por si te la piden.
- Confirma que el seguro está al día y en vigor.
- Lleva el DNI o un documento de identidad, por si acaso.
- Reserva cita previa y apunta fecha y hora para no olvidarla.
Un último apunte, ya que estamos
La verdad es que la ITV es uno de esos trámites que nadie disfruta, pero todos respetamos. Porque, aunque a veces parezca una lata, es para que todos estemos un poco más seguros en la carretera. Así que la próxima vez que prepares los papeles, piensa que es mejor hacerlo con calma y sin prisas. Y si te olvidas algo, no te castigues, somos humanos y a veces pasa. Solo vuelve a intentarlo y listo.
En fin, creo que ya he soltado todo lo que tenía sobre la
documentación necesaria para pasar la ITV en España. Me queda el café frío y la cabeza un poco patas arriba, pero espero que te haya servido. Si no, siempre puedes llamar a la estación de ITV más cercana y preguntar directamente. Eso sí que no falla. Bueno, me voy que ya es tarde. ¡Suerte con la ITV!
